Web新潟車両センター 所属の E653系1100番台 4両編成4本が運用されている [2] [4] 。 本車両はかつて 勝田車両センター に所属 [4] し、「 フレッシュひたち 」として 常磐線 特急の … Webjr西日本681系のグリーン車車内をご紹介します JR西日本 681系(グリーン車) 1987年の国鉄分割民営化で誕生したJR西日本、他社が相次いで特急型車両を投入するなか近郊型電 …

JR西日本 681系(グリーン車)｜FTN trainseat.net

WebSep 29, 2024 · e653系は比較的新しい電車だから、蓄電池を搭載して電気が消えないのかと思いましたが、485系のときと同じでした。 常磐線で走ってた頃は、自動切り替えのため電気はついたままでしたが、いなほ号は手動で切り替えるため照明が消えるそうです。 WebJul 24, 2024 · 中央東線特急列車の顔であるe353系は、普通車・グリーン車ともに快適な設備を備えていますが、果たしてグリーン車に乗る価値はあるのでしょうか。本記事では、普通車・グリーン車の設備、料金の観 … tim humpy redfern

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Web651系・e653系とともに運転された2012年3月17日から2013年3月15日までは、e657系で運転する列車には「新型車両で運転」との注記がなされていた。 「スーパーひたち」：上野駅 - いわき駅間 「フレッシュひたち」：上野駅 - 土浦駅・勝田駅・高萩駅・いわき駅間 Web一方、7両編成×8本が2013（平成25）年秋から新潟地区の特急「いなほ」に転用されることになり、E653系1000番台への改造が開始された。 改造後は1号車にグリーン車（1＋2列配置、全18席）とラウンジスペースが設置されたほか、普通車は車内全体をブルー基調として、モケットも変更。 さらに外観は塗装が刷新され、日本海沿岸部の美しい夕日をモ … WebMar 3, 2024 · E653系による運行で、こちらが代表的なデザインです。 特に側面の色合いはフルーツ牛乳と呼ばれたりもします。 そして今回乗車するのはグリーン車。 これが相当素晴らしいものなのです。 金色に輝く稲穂、そして日本海に沈む夕日を思い起こすようなオレンジの立派な座席。 一方でこちらが普通車の座席になります。 当然と言えばそうな … tim hundley football coach